Картографы Пентагона забыли нанести скалу-убийцу на карту АПЛ "Сан-Франциско",

Древняя карта. Фото с сайта artbyforster.com

В ходе расследования аварии американской атомной подводной лодки "Сан-Франциско" выяснилось, что экипаж пользовался устаревшей картой, на которую не были нанесены крупные объекты в этом районе, сообщается на сайте газеты Chicago Tribune.

Кроме того, некоторые специалисты-подводники считают, что подводная лодка двигалась со слишком большой скоростью для малоизученного участка океана. Об этом они заявили в интервью газете.

В настоящее время члены комиссии по расследованию аварии убеждены, что ее причиной стало столкновение со скалой, которой не было на карте. Остальные версии уже не рассматриваются.

В архивах Пентагона был найден спутниковый снимок этого района, на котором ясно видна скала, вершина которой находилась на глубине 30 метров. Эта скала вполне могла стать тем самым препятствием, на которое натолкнулась подлодка.

Снимок был сделан в 1999 году, однако за пять лет это препятствие не было нанесено на соответствующие карты.

В ходе расследования выяснилось, что на "Сан-Франциско" находились карты, составленные в 1989 году. Согласно им, в радиусе пяти километров от места аварии не было ни одного крупного объекта.

Теперь, после проведения тщательного расследования, эксперты считают, что в этом районе, а также во многих других районах, которые не были достаточно тщательно промеряны, могут находиться подводные скалы, опасные не только для подводных лодок, но и для надводных кораблей.

В интервью Chicago Tribune специалисты заявили, что в некоторых местах дно мирового океана изучено хуже, чем иные районы на Марсе или Венере.

Американские ученые уже не раз предупреждали о том, что дно океана недостаточно хорошо изучено. В частности, как пишет газета, они утверждают, что на дне существуют не только неизвестные скалы, но даже целые горные плато. Они призывают исследовать "черные пятна" на картах при помощи спутников.

Как сообщалось ранее, в момент столкновения субмарина двигалась со скоростью 30 узлов (56 километров в час) примерно в 120 метрах над дном.

Согласно последним данным, в результате столкновения субмарины с подводной горой пострадали 60 моряков - почти половина экипажа, насчитывающего 137 человек. Один моряк погиб.

В результате аварии, которая произошла 8 января в 560 километрах от тихоокеанского острова Гуам, ядерный реактор и машинное отделение не пострадали. После аварии субмарина смогла всплыть и своим ходом дошла до базы.