США доверят контроль за опасными грузами компании из Гонконга,

Грузовой порт на Багамах. Фото с сатйа: www.hutchison-whampoa.com

Компания из Гонконга Hutchison Whampoa будет осуществлять контроль за ввозом на территорию США через порт на Багамских островах радиоактивных материалов, сообщает AP.

В международном порту на Багамах планируется установить высокотехнологичное оборудование, которое разрабатывается американскими специалистами в рамках программы по контролю за безопасностью грузов, следующих на территорию США. Работать на таком оборудовании будут сотрудники гонконгской компании.

Hutchison Whampoa является одной из крупнейших в мире компаний, занимающихся вопросами безопасности портов, и ранее успешно сотрудничала с американской администрацией в рамках антитеррористических программ.

Однако в 1999 году в отчете, составленном американской военной разведкой, указывалось, что Hutchison Whampoa может быть причастна к нелегальному ввозу на территорию США через Багамы оружия и других запрещенных материалов и к незаконному экспорту из США в Китай секретных технологий. По мнению составителей отчета, владелец Hutchison Whampoa Ли Ка-Шин (Li Ka-shing) тесно сотрудничает с правительственными кругами Китая и со спецслужбами КНР.

Тем не менее, специалисты ЦРУ, проводившие экспертизу сделки по передаче Hutchison Whampoa контроля за устанавливаемым на Багамах оборудованием, пришли к выводу, что она не нанесет ущерба безопасности страны. Кроме того, грузы, прибывающие в США из багамского порта Фрипорт (Freeport), будут еще раз проверяться на американской территории.

Оборудование для определения радиоактивных материалов в прибывающих в порт на Багамах грузах, сообщает AP, будет представлять собой особо чувствительные сенсоры, установленные на специальной платформе, двигающейся над грузовыми контейнерами. Если датчик показывает наличие радиоактивных веществ, тревожный сигнал одновременно поступает в таможенную службу багамского порта и в Национальный антитеррористический центр США, расположенный в Лэнгли, штат Виргиния. Затем подозрительный груз будет подвергнут дополнительным проверкам.