Создана "временная сетка" столкновения, Вокруг света

Пилоты Ту-154 пытались избежать столкновения с "Боингом"

В лаборатории по расшифровке бортовых самописцев немецкого ведомства полетных происшествий в Брауншвейге создана и введена в компьютер "временная сетка" развития ситуации 2 июля над Боденским озером, где столкнулись российский пассажирский лайнер Ту-154 и грузовой почтовый "Боинг-757".

В лаборатории по расшифровке бортовых самописцев немецкого ведомства полетных происшествий в Брауншвейге "с точностью до 0,5 секунды" создана и введена в компьютер "временная сетка" развития ситуации на юге Германии, где столкнулись российский пассажирский лайнер Ту-154 и грузовой почтовый "Боинг-757".

Об этом РИА "Новости" сообщил заведующий лабораторией Аксель Тиль.

Совмещение показаний приборов, зафиксированных "черными ящиками", с переговорами экипажей и авиадиспетчера, дает, по мнению Тиля, "упорядоченную картину того, кто, что, когда говорил и как при этом функционировали системы обоих самолетов".

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

В кладовке найден Микеланджело
Расшифрованы последние слова моряков "Курска"
Компания: Развлечения без Дарьяловой
Избили Алексея Елистратова

Всё об "убийце" детей с Ту-154
Гаишник победил гиббона
Все о гибели Ту-154
Новая игрушка Лолиты
Валерия больше не будет петь...
ТУ-154: опознаны тела 51 погибших
"Скайгайд" снова критикуют
Гибель Ту-154: Хронология вранья
Погибших на Ту-154 похоронят 13 июля
В гибели Ту-154 виноваты пилоты?

В четверг результаты технической работы будут представлены членам комиссии по расследованию происшествия и экспертам-наблюдателям России, Швейцарии, США и Бахрейна, которые будут изучать эти данные и делать выводы, которые в конечном счете войдут в отчет о происшествии.

Не полностью завершена работа с речевым самописцем ТУ-154. Как считает Тиль, необходимо привлечение квалифицированного переводчика, знакомого с авиационной терминологией, для точной расшифровки содержания переговоров в кабине российского лайнера.

Лаборатория Тиля, по его словам, "сделала все возможное", чтобы максимально очистить запись от шумов, треска и свиста с тем, чтобы можно было разобрать слова.

В районе столкновения, в городе Фридрихсхафен российские эксперты участвовали в исследовании обломков ТУ-154, пытаясь, в частности, обнаружить части автоматической системы оповещения о возможности столкновения (ТКАС), из которых можно попытаться извлечь дополнительную информацию для восстановления полной картины происходившего.

Кроме того, путем изучения следов столкновения на обломках самолетов выяснялось, в какой плоскости произошло столкновение. Уже ясно, что это вряд ли был лобовой удар.