В Петербурге повторно закрыто дело по факту крушения пассажирского самолета под Донецком, Россия

В Петербурге после проведения дополнительных следственных действий закрыто дело, возбужденное по факту крушения пассажирского самолета Ту-154 "Пулковских авиалиний" под Донецком в августе 2006 года. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в Следственном управлении Следственного комитета при прокуратуре РФ по Санкт-Петербургу.

Следователь в очередной раз пришел к выводу, что единственным виновником трагедии был капитан воздушного судна.

Напомним, 20 декабря 70 родственников жертв авиакатастрофы под Донецком обратились в Страсбургский суд. В жалобе пока не обозначена сумма компенсаций, которую будут требовать родственники погибших. По словам адвоката, представляющего интересы потерпевших, жизнь каждого пассажира была застрахована на 9,8 миллиона рублей.

В конце ноября 2007 года начальник Следственного управления Андрей Лавренко отменил постановление о прекращении уголовного дела. По словам собеседника, на основании процессуального документа были проведены дополнительные следственные действия.

Защита родственников жертв трагедии тогда же заявила, что обжалует постановление прокуратуры о прекращении дела о катастрофе. По словам адвоката Трунова, потерпевшие и их представители не были допущены к расследованию дела, не имели возможности ознакомиться с постановлениями, выносимыми следствием.

"Мы никак не можем согласиться с выводами закрывшегося следствия, нам они кажутся неадекватными и несправедливыми", - заявил "Интерфаксу" представитель родственников погибших Виталий Юсько. Он напомнил, что расследование дела было прекращено 22 октября 2007 года. Вину за аварию прокуратура возложила на погибшего командира. Через месяц расследование было формально возобновлено.

"Hам стало известно, что расследование было повторно остановлено 29 декабря. При этом наше ходатайство о проведении дополнительной экспертизы удовлетворено не было", - сказал Юсько.

Авиакатастрофа произошла 22 августа 2006 года. Погибли 160 пассажиров и 10 членов экипажа. Тогда было возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта" УК РФ.