Русский скандал в "Формуле-1", Спорт



Сергей Злобин: планы выполним осенью

Летом прошлого года "Газпром" подписал спонсорский контракт с командой "Формулы-1" "Минарди", благодаря которому в коллектив пилотов влился российский гонщик Сергей Злобин. Правда, поначалу он должен был довольствоваться положением тест-пилота. Но ведь это только начало. Однако, уже на "Гран-при Австрии" борта болидов "Минарди" не украшали наклейки российской компании.

По словам одного из боссов итальянской команды, Пола Стоддарта, "Газпром" прекратил спонсорскую поддержку. Проблемы начались еще в ноябре прошлого года, когда компания стала торговаться по поводу суммы контракта, каждый раз называя новую.

В итоге решение спорного вопроса и вовсе было переложено на плечи Госкомспорта, возглавляемого Вячеславом Фетисовым.

Удивительно, но гарантийные письма тоже подписаны российским спорткомитетом, а вовсе не "Газпромом", как этого следовало бы ожидать, исходя из логических соображений.

Эта непростая ситуация косвенным образом отразится и на единственном представителе нашей страны в "Ф-1" Сергее Злобине.

"Чтобы стать обладателем суперлицензии, надо пройти тесты в "Формуле-1" и принять участие в гонках какого-либо из европейских чемпионатов, - говорит Сергей в интервью "С-Э".

Если бы деньги "Газпрома" стали поступать в "Минарди", я стартовал бы во всех гонках чемпионата спортпрототипов, что изначально и планировалось".

Программа по тестам будет выполнена в октябре-ноябре. Но в любом случае, необходимо принять участие в любых четырех гонках, причем не важно, какой серии. При этом желательно показать результат не ниже четвертого.

Да и сама команда, хотя и сможет сезон завершить, однако, на собственное развитие денег уже не хватит. Так, зимой из-за отсутствия средств, "Минарди" провела меньше всех тестов.

В то же время глава пресс-службы "Газпрома" Игорь Плотников опроверг информацию о том, что условия спонсорского контракта не были выполнены.

"Рекламный контракт "Газпрома" и "Минарди" был рассчитан только на 2002 год. На этот сезон контракта нет, и, соответственно, у нас нет друг перед другом никаких обязательств".

А то, что в этом году наклейки красовались на болидах "Минарди", так это инициатива команды. "Газпром" об этом не просил