Строители автомагистрали Москва - Петербург, помимо вырубки Химкинского леса, спрямляют Клязьму (ФОТО), Россия

Строители, сооружающие головной участок новой платной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург, занялись спрямлением реки Клязьма, протекающей вдоль действующей трассы Ленинградского шоссе

Строители уже прорыли канал, который спрямляет реку, он уже открыт с двух сторон

Ширина канала составляет около 20 метров. Его скошенные берега обложены булыжником и сеткой. Клязьма частично еще течет по старому руслу, хотя новое уже открыто и основная масса воды идет по нему

Строители, сооружающие головной участок новой платной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург, занялись спрямлением реки Клязьмы, протекающей вдоль действующей трассы Ленинградского шоссе. Между Шереметьевским и Международным шоссе река делает изгиб. На месте излучины планируется развязка новой дороги с Шереметьевским шоссе, сообщает "Новая газета".

Строители уже прорыли канал, который спрямляет реку, он уже открыт с двух сторон. Ширина канала составляет около 20 метров. Его скошенные берега обложены булыжником и сеткой. Клязьма частично еще течет по старому руслу, хотя новое уже открыто и основная масса воды идет по нему.

По словам Марии Семенцовой, представительницы некоммерческого партнерства "Прозрачный мир", которое заказало спутниковые снимки Химкинского леса, 4 апреля канал еще был сухой, и думали, что это будущий элемент развязки. Но 22-го числа благодаря изучению снимков стало ясно, что прорыт канал.

Возле канала работает экскаватор, рядом находятся два грузовика. Один из строителей по имени Владимир сообщил, что он из "Трансстроймеханизации", и рассказал, что старое русло реки собираются засыпать.

Охранник ЧОП "Родон" рассказал, что это место собираются окультуривать, завозить траву, а по старому руслу пойдет развязка. Вокруг, по его словам, будут построены складские терминалы.

Как ранее сообщала "Новая газета", участники некоммерческого партнерства "Прозрачный мир" считают, что русло Клязьмы меняют с целью дальнейшей вырубки Химкинского леса. Просека по левой стороне Международного шоссе стала примерно в полтора раза шире, чем была осенью.