Срок летной годности разбившегося Як-42 истекал через три недели, Россия

Срок летной годности разбившегося Як-42 истекал через три недели

Разбившийся под Ярославлем пассажирский самолет Як-42Д с бортовым номером 42434 был взят в лизинг авиакомпанией "Як Сервис" у Космического центра имени Хруничева. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиационной отрасли.

"Самолет эксплуатировался с 1993 года. VIP-салон лайнера рассчитан на 73 пассажира. Срок действия сертификата летной годности истекал 1 октября 2011 года", - сказал собеседник агентства.

Источник ИТАР-ТАСС в свою очередь сообщил, что лайнер к настоящему времени еще не исчерпал свой ресурс. К моменту катастрофы самолет эксплуатировался 18 лет и налетал более 20 тысяч часов, что меньше назначенного ресурса для этого лайнера.

И, наконец, представитель Росавиации, на которого ссылаются "Известия", перед вылетом прошел оперативную форму технического обслуживания. Замечаний по его техническому состоянию выявлено не было. "Все двигатели работали, ресурс у самолета не исчерпан", - сообщил чиновник.

Самолет был выпущен на Саратовском авиационном заводе, где лайнеры такого типа производились в 1979 - 2002 годах.

Первые версии причин авиакатастрофы

Среди версий крушения Як-42 в Ярославской области - техническая неисправность и ошибка экипажа. Такие предварительные данные агентству ИТАР-ТАСС сообщили в правоохранительных органах региона.

"Среди основных версий катастрофы могут быть как техническая неисправность лайнера, который потерял управление при наборе высоты, так и ошибка экипажа", - сказал собеседник агентства.

"Экипаж не смог набрать высоту и зацепил препятствие, самолет начал разваливаться на части и при ударе о землю загорелся", - сообщили в правоохранительных органах. Катастрофа произошла всего в 2 км от аэропорта. "Погодные условия в это время были благоприятными", - уточнил источник ТАСС.

Все версии будут проверены в ходе следствия и пока говорить об одной приоритетной "смысла нет", сказал источник.

По предварительным данным Росавиации, Як-42 не смог набрать высоту и столкнулся с антенной маяка. "После отрыва от взлетно-посадочной полосы самолет не смог набрать безопасную высоту и столкнулся с антенной маяка, находящегося за ВПП, - сказали в ведомстве. - После этого он развалился на части и упал".

На самолете авиакомпании "Як-Сервис" в Минск направлялась ярославская хоккейная команда "Локомотив" в полном составе. По последней информации МЧС России, на борту Як-42 находились 45 человек, выжили только двое из них.

В самой же компании "Як-Сервис" от каких-либо комментариев отказались.