login contact us
RosConcert.com HomePage
    NEWS CENTRAL >> Hi-Tech

News Central


Hi-Tech

Инженеры придумали пробки для тоннелей метро
1:10PM Wednesday, Mar 28, 2012
Пробка для подземки из армированного вектрана. Фото ILC Dover
Инженеры из департамента по науке и технологиям при министерстве национальной безопасности США совместно с сотрудниками Университета Западной Вирджинии разработали устройство, напоминающее надувную пробку, способное перекрывать подземные тоннели в случае пожара, наводнения или распыления опасных газов. Об успешном испытании устройства говорится в пресс-релизе департамента, который приводит сайт PhysOrg.com.

Установка водонепроницаемых шлюзов в метро является затратным и не всегда возможным предприятием, поэтому инженеры решили создать альтернативную технологию. Они предложили использовать для изоляции надувные устройства, хранящиеся прямо в тоннелях и способные при необходимости герметизировать аварийный участок за несколько минут.

Перед разработчиками была поставлена задача, во-первых, обеспечить герметичность изоляции, чтобы не допустить распространения дыма или ядовитых газов. Для тоннелей характерно в целом круглое сечение, но они имеют далеко не гладкую поверхность - пути, кабели, коммуникации, аварийные проходы существенно усложняют задачу герметизации такого пространства. Во-вторых, от устройства требовалась способность выдерживать давление воды в полностью затопленном тоннеле.

Инженеры решили эти задачи, создав пробку в виде капсулы, внешний диаметр которой существенно превосходил диаметр самого туннеля, что позволяло складкам пробки заполнять полости.

В ходе испытаний полноразмерного прототипа оказалось, что изначальный однослойный вариант оказался не способен выдержать давление воды в туннеле. Чтобы добиться результата, инженерам пришлось разработать пробку, состоящую из трех отдельных слоев. Внешний слой был сделан из армированого сеткой вектрана - износостойкого материала, из которого производят скафандры астронавтов NASA. Средний слой состоял из неармированного вектрана, а внутренний, заполняемый воздухом или водой, из полиуретана. В ходе испытаний, для которых разработчикам пришлось построить бетонный макет тоннеля, пробку сначала заполнили воздухом, затем заменили его на воду и, наконец, затопили тоннель водой.

Пожары и наводнения, а также теракты в метро способны приводить к тяжелым последствиям. 13 апреля 1992 года в Чикаго из-за протечки в одном из тоннелей были затоплены подземные помещения в центре города, что привело к эвакуации четверти миллиона жителей и нанесло ущерб в 2 миллиарда долларов. Воду из системы тоннелей пришлось откачивать в течении шести недель.

По материалам lenta.ru
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Утверждение SIM-карт нового стандарта отсрочили на два месяца
  • Суд не нашел сходств между роботами-трансформерами и планшетом Asus
  • Сооснователь Microsoft стал жертвой телефонного хакера
  • Билеты на конференцию Google I/O раскупили за 28 минут
  • HTC закроет сервис синхронизации данных
  • Авcтралийцы засудят Apple за нерабочий 4G в iPad
  • Блогеры рассекретили проекты SIM-карт нового стандарта
  • Sony выпустит фоторедактор для консолей PlayStation
  • Браузеру Firefox откажут в поддержке ранних версий Windows XP
  • Microsoft и Nokia вложат 18 миллионов евро в разработку приложений для WP7
  • Microsoft вывела из строя несколько ботнетов
  • Интернет-киносервисам предсказали скорую победу над DVD
  • Разработчики Angry Birds Space изменили планы в отношении Windows Phone
  • Обновленный Android Market начнет торговлю фильмами
  • Дизайнер смартфонов Samsung отверг обвинения в плагиате

    Далее » »   Digest | Архив »    
Смотрите также: Hi-Tech, Интернет, Hardware, SoftNews
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
     
Phone Cards at ComFi Russian America Top. Рейтнг ресурсов Русской Америки. © 2025 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact