Русский "Фокус" пришел к покупателям, Авто

Ford Focus

Первая реакция потребителей на объявление о начале производства на заводе во Всеволжске автомобиля Ford Focus стала такой же сенсационной, как и объявленная цена на этот автомобиль – 10 900 долларов. Как сообщили нам в московском представительстве Ford, первые "живые" машины появились в салонах дилеров на этой неделе.

Однако, с началом продаж этого автомобиля обнаружилась еще одна негативная новость. Дело в том, что маркетинговая политика построена таким образом, что объем выпуска самой дешевой модификации составит 3,3 % от общего числа выпускаемых автомобилей. Наибольшая доля выпускаемых автомобилей (16% ) придется на седан в комплектации Comfort. От Ambiente ее отличает наличие электростеклоподъемников в передних дверях и кондиционера. Comfort-седан всеволжского производства будет обходиться покупателям в $12 500.

Как заявила нам пресс-секретарь российского подразделения "Форд Мотор Компани" Оксана Хартонюк, первые автомобили должны были появиться на этой неделе. Правда, тем, кто желает приобрести самый дешевый "Фокус" придется подождать. Уже сейчас очередь за этими автомобилями растянулась до ноября месяца.

Строительство завода во Всеволжске заняло два года. Эта стройка обошлась Ford в $150 млн. Расчетная мощность завода 25 000 автомобилей в год, при этом, потенциал предприятия составляет еще 75 000 машин в год. Конвейер пригоден и для сборки автомобилей более высокого класса - Mondeo.

Как сообщал наш сайт ранее, официальное открытие завода состоялось девятого июня. За неделю до официального открытия завода стали известны цены продукцию завода: нижняя граница цены Focus всеволжского производства была установлена на уровне $10 900. Для сравнения: сейчас Focus, выпущенный заводом Ford в Валенсии стоит $13 900. Подобная цена делала Focus радикально дешевле "одноклассников" (Peugeot 307 - от $13 500, Toyota Corolla - от $15 900). Уже в нынешнем году Ford запланировал продать в России более семи тысяч русских "Фокусов".

По информации Autonet.ru