В мире

Московский "Триумф-Палас" стал самым высоким жилым зданием Европы

По словам представителей компании "Дон-Строй", занимавшейся постройкой комплекса, шпиль был изготовлен в несколько этапов. После испытаний макета в аэродинамической трубе, 52-тонная конструкция в несколько этапов собиралась на Ходынском поле. Затем двумя грузовыми вертолетами шпиль был доставлен на место установки - рядом с метро "Сокол", где сборка завершилась с помощью крана.

Отличительная особенность шпиля - динамический гаситель колебаний, предназначенный для защиты от ветровых нагрузок на большой высоте, состоящий из четырех частей общей массой около восьми тонн. Кроме того, в шпиль вмонтирован активный молниеприемник, провоцирующий разряд молнии на себя и отводящий ее от здания.

Обсуждение этой статьи на форуме (new)