Российская ГАИ берет новое "оружие", Авто

Радар

Похоже, что ГАИ решила дать новый бой злостным нарушителям ПДД. Главные силы инспекторов будут брошены на борьбу с нарушителями скоростного режима. Но так как превышение скорости является самым трудно доказуемым нарушением в нашей стране, милиционеров решили снабдить всем необходимым, что бы потом суметь доказать свою правоту в суде.

Нарушение скоростного режима является самой распространенной причиной крупных аварий. Бороться с лихачами начали уже давно. Но с вступлением в силу нового КоАПа, теперь необходимо не просто поймать нарушителя, но и доказать его вину в суде. Теперь на помощь российским автоинспекторам пришли новые приборы. Радары, подключенные к портативным компьютерам, уже прошли первые испытания на практике. Они способны не только фиксировать нарушения, но и хранить их видеоизображения. Вооружившись новым прибором, инспектор ГАИ сможет доказать любое нарушение автомобилиста. Мобильная система видеозаписи призвана не только определять превышение скорости, но и фиксировать все, что происходит на дороге. Инспектор нажимает клавишу, и начинается запись нарушения от начала и до момента остановки водителя. То есть к водителю можно будет подойти и показать от начала до момента остановки то, что произошло на данном участке дороги. Правда, автоматически прибор фиксирует только превышение скорости. Доказать любое другое нарушение можно, лишь включив видеозапись. Главное - успеть нажать на кнопку.

Но в каждой бочке меда есть ложка дегтя. В данном случае она выражается в том, что в памяти компьютера, к сожалению, умещается всего две дорожных ситуации. Чтобы записать новую, нужно разобраться с двумя предыдущими. Еще один недостаток системы - номера автомобилей на экране неразличимы. Инспекторы также высказывают пожелание, чтобы система видеонаблюдения могла выделять определенную машину из потока. Водителей же новые технологии не пугают, потому что, как и прежде, считают они, на дороге все зависит от человека, а не от прибора. В Москве и Подмосковье всего четыре таких прибора. На их освоение требуется не меньше двух месяцев. И потому доверяют новую систему контроля за дорожным движением пока лишь самым лучшим инспекторам.

По информации Autonet.ru