Авиасалон открылся без российских самолетов, В мире

"Сухой" не выставил свою технику в Фарнборо

В английском городе Фарнборо открылся второй по значимости, после Ле Бурже, международный авиасалон. В этом году, практически впервые за двадцать лет, Россия была вынуждена отказаться от демонстрации своих самолетов. Это связано с давним судебным разбирательством, начатым швейцарской фирмой "Noga".

В пригороде Лондона сегодня открывается международный авиасалон "Фарнборо-2002" - одна из самых престижных выставок авиационных технологий, сообщает ОРТ.

Английский город Фарнборо известен не меньше, чем французский Ле Бурже. Это второй по значимости авиасалон мира: 1200 компаний из 50 стран мира, более 400 экспонатов - пассажирские лайнеры, боевые вертолеты и истребители.

Россия принимает участие в работе этого авиасалона уже 19 год подряд. Но на этот раз истребители Су-47 и Су-30МК посетители британского авиасалона смогут увидеть лишь в виде макетов и на страницах рекламных проспектов.

Такое решение российской делегации связано с давним судебным разбирательством, начатым швейцарской фирмой "Noga".

По словам организаторов, если российским производителям вновь предъявят иск об аресте имущества, никто не будет в силах гарантировать сохранность наших машин.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

ТОП-10 самых известных террористов
Под Москвой полковник МВД раздавил машиной ребенка
Аллегрова о переписи населения
Милиция рассекретила способы борьбы с "домушниками"
Избили Алексея Елистратова
Новая игрушка Лолиты
Компания: Степашин нашел миллиард
Компания: Почему Шохин покинул коридоры власти?
Все о гибели Ту-154
Валерия больше не будет петь...
Ответный удар "Сухого"
"Noga" напугала российских авиаторов
Noga снова судится

Из новинок в Фарнборо будет представлен украино-российский АН-74-300, способный выпускаться как в грузовом, так и пассажирском вариантах, а также новые "Аэробусы" - супервместительный А-340-600, главный конкурент Боинга-747-400, компактный 100-местный А-318 и сверхдальний А-340-500. В то же время "Боинг" никаких новинок не представит.

Отметим, Фарнборо - это место, где обычно заключаются многомиллиардные сделки. Два года назад общая сумма контрактов на поставку авиатехники превысила 50 миллиардов долларов. Рекорд, который, как предсказывают эксперты, на этот раз побить не удастся.

К тому же, теперь авиасалон проходит без красочных авиашоу – показательных выступлений летчиков – асов. Это решение организаторы приняли после того, как во время очередного салона, итальянский военно-транспортный самолет неудачно приземлился: у машины переломилась стойка переднего шасси.

Прогнозы о том, что Фарнборо-2002 не может рассчитывать даже на половину былого успеха, начали появляться уже давно. Одна из причин - кризис 11 сентября: после терактов в Нью-Йорке в несколько раз сократилось число пассажиров, а потому ждать крупных заказов на строительство гражданских самолетов не приходится.

С другой стороны, специалисты отмечают повышенный интерес к современным системам, призванным обеспечить безопасность полетов, различным тренажерным средствам и услугам.