login contact us
RosConcert.com HomePage
    NEWS CENTRAL >> Россия

News Central


Россия

Чвжкхмвц, явжрпиющкл ю чийже Нвяифпву, жфечрювн феорпжв
4:25PM Friday, Aug 5, 2005
Батискаф, затонувший в бухте Лазурная, требовал ремонта

Терпящий бедствие на Камчатке батискаф ВМФ России требовал ремонта и в ноябре его должны были доставить на завод-изготовитель "Красное Сормово", сообщила РИА "Новости" официальный представитель предприятия Ольга Константинова.

Она не уточнила, что именно требовало ремонта, заметив лишь, что военные знали об этом и была договоренность, что в ноябре батискаф будет отбуксирован в Нижний Новгород и поставлен на ремонт.

По предварительным данным, инцидент, из-за которого 7 подводников оказались блокированы в батискафе на глубине 190 метров, не связан с неполадками в его работе.

В целом спасательные аппараты АС-28 "Приз" являются "одними из самых надежных батискафов, стоящих на обеспечении ВМФ России", - заявил "Интерфаксу" командир 388-го экспедиционного отряда Аварийно-спасательного управления ВМФ Герой России Андрей Звягинцев. "Это лучшее, что мы сегодня имеем", - подчеркнул он.

Звягинцев принимал участие в спасательной операции во время аварии на атомной подводной лодке "Курск" в августе 2000 года и первым вошел в корпус затонувшей лодки. Тогда также были задействованы АС-28.

Он отказался сообщить, будут ли петербургские водолазы принимать участие в спасательной операции на Камчатке, где на глубине 190 метров в аварийном состоянии оказался АС-28. "Мы находимся в постоянной боевой готовности, и в случае получения приказа готовы вылететь в тот же момент", - сказал офицер.

В HИИ глубоководных и водолазных работ ВМФ России "Интерфаксу" сообщили, что речь идет об автономных спасательных глубоководных аппаратах СГА с титановым корпусом проекта 1855 "Приз", разработанных ЦКБ "Лазурит" (главный конструктор Е. Крылов) для поисково-спасательного обеспечения ПЛ с рабочей глубиной погружения более 500 м.

Серия из 4 единиц строилась в Горьком с 1986 по 1991 годы. Аппараты предназначены для приема спасения экипажей затонувших ПЛ "сухим" способом. Головной вступил в строй в 1986 году.

По материалам NewsRu.com
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Гендиректор "Кировского завода" разбился насмерть, выпав из окна
  • Сергей Доренко оштрафует "Коммерсант" на 35 миллионов рублей
  •
  • Терпящий бедствие батискаф собирались ставить на ремонт
  • Приднестровье возьмет под защиту российских миротворцев
  • Военные строители из Камышина ушли к солдатским матерям
  • ВМФ России обратился к США за помощью в спасении батискафа
  • Глава МВД Азербайджана шантажирует президента
  • Группа туристов бесследно пропала в Пасти дракона
  • В Перми "КАМАЗ" протаранил автобус
  • Военные не знают точного количества воздуха в затонувшем батискафе
  • Борис Колесников отказался стать аэробусом
  • Затонувший на Камчатке батискаф попался в рыболовную сеть
  • Валентина Матвиенко разгоняет Уставной суд
  • В Екатеринбурге заминировали маршрутное такси
  • Воздуха в затонувшем батискафе хватит на четверо суток

    Далее » »   Digest | Архив »    
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
     
Phone Cards at ComFi Russian America Top. Рейтнг ресурсов Русской Америки. © 2022 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact