Министр обороны не вмешивается в спасательную операцию, но ему обо всем докладывают, Россия

Министр обороны РФ Сергей Иванов "не считает целесообразным и продуктивным вмешиваться в работу штаба по проведению спасательноой операции и давать советы специалистам", - сообщили ИТАР-ТАСС в Управлении информации и общественных связей Министерства обороны РФ.

"Однако о всех решениях, принятых штабом, ему докладывается в режиме реального времени и все необходимые указания органам военного управления отдаются министром обороны незамедлительно", - подчеркнул собеседник агентства, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС о степени информированности министра обороны России о ходе спасательной операции на Тихоокеанском флоте.

Однако чуть позже пришла информация, что Сергей Иванов все же вылетает на Камчатку. Об этом сообщил РИА "Новости" заместитель командующего войсками и силами на северо-востоке РФ Евгений Петров. По его словам, самолет министра вылетит из Москвы ориентировочно в 14 часов по московскому времени.

Между тем главное для экипажа терпящего бедствие батискафа АС-28 - не терять психологической устойчивости и находиться в состоянии покоя. Такое мнение в интервью газете "Коммерсант", опубликованном в субботу, высказал бывший начальник НИИ аварийно-спасательного дела, водолазных и глубоководных работ Минобороны вице-адмирал Юрий Сухачев.

"В такой ситуации главное - не терять психологической устойчивости, находиться в состоянии покоя, чтобы не расходовать много кислорода", - цитирует газета слова Сухачева.

Кроме того, считает эксперт, "операция траления, которая предложена командованием, может как помочь, так и навредить". "При тралении и подъеме лодка может просто перевернуться. Кроме того, с фундаментов может сорваться аппаратура и ранить экипаж. Хотя в сложившихся обстоятельствах следует применять все средства. Траление, я считаю, в общем-то, оправданным", - считает эксперт.

Сухачев считает, что есть два способа, чтобы спасти экипаж батискафа. "Есть два основных способа - спустить колокол с водолазами, чтобы они распутали трос на винте или спустить второй батискаф, чтобы они пристыковался к стенке первого и забрал моряков", - считает эксперт.