Двумя экипажами будет представлена российская команда "КАМАЗ мастер" на последнем этапе Кубка мира по внедорожным ралли "ОАЭ Дезерт Челлендж". Причем один из них, под руководством Фирдауса Кабирова, опробует новую модель машины – КАМАЗ 4911.
На старой машине КамАЗ 4925, "отработанной", которую использовали для участия в ралли начиная с 1995 года, поедет не менее именитый экипаж. За рулем "старой" модели будет сидеть сам премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов. Для него это будет уже третье ралли "Дезерт Челлендж".
"Я с большим удовольствием откликнулся на предложение команды "КАМАЗ-мастер" принять участие в гонке три года назад, - сказал сегодня на пресс-конференции в офисе московского офиса КамАЗа Рустам Нургалеевич. - Так как я занимаюсь автомобильным спортом, в частности, автокроссом и зимними гонками, стало интересно попробовать себя и во внедорожном ралли".
 |
|
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ |
|
|
|
Первая гонка стала пробной. Но вот уже третий год подряд Минниханов специально берет на время ралли отпуск, чтобы принять участие в "Дезерт Челленедж". Гонке непростой как для человека, так и для автомобиля.
Кстати, никто и не скрывает, что последний этап Кубка мира рассматривается как своего рода тренировочный полигон для подготовки к основному старту – гонке Париж-Дакар.
Главное отличие новинки, как пояснил руководитель второго экипажа Айдар Беляев, – расположение двигателя ЕНЗ мощностью 700 л/с непосредственно под кабиной, а точнее, над передней осью автомобиля. Раньше мотор был несколько сдвинут.
Якубов и Чагин позавчера уже прибыли в Дубаи вместе с машинами. Остальные гонщики вылетят в Арабские Эмираты в ближайшие дни.
В дорогу председатель Госкомспорта Вячеслав Фетисов передал российским участникам свою книгу "Овертайм", чтобы автогонщики могли скрасить свой досуг за чтением.
Состав "КАМАЗ мастер"
1-й экипаж: Рустам Минниханов – пилот боевого экипажа, Семен Якубов – штурман, руководитель команды, Владимир Чагин – механик боевого экипажа.
2-й экипаж: Фирдаус Кабиров – пилот боевого экипажа, Айдар Беляев – штурман, руководитель команды, Евгений Харламов – механик боевого экипажа.
: Рафаэль Ильясов – механик, Ахмет Акбердин – механик, Геннадий Бондарь – механик, Ольга Якубова – менеджер по рекламе, Темир Алимов – менеджер-переводчик.