Зачем Минарди ездил в Россию?, Спорт

Сергей Злобин - тест-пилот "Формулы"

На днях Москву посетил основатель и совладелец команды "Формулы-1" "KL European Minardi" Джанкарло Минарди. Визит итальянца не случаен – одним из пилотов его "конюшни" стал российский гонщик Сергей Злобин, а спонсором нефтяная компания "Газпром".

Подписание контракта состоялось этим летом во время проведения "Гран-при Венгрии". Уже осенью Злобин принял участие в нескольких тестовых заездах.

По приезде в столицу Минарди дал пресс-конференцию в отеле "Арарат", с которой, собственно, и начался его официальный визит. О том, какие цели он преследовал, Джанкарло Минарди рассказал корреспонденту "Formula 1 Russian Project".

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Самый точный прогноз погоды
Кем стала Аллегрова
Москва готовится к ядерной зиме.
Autonet.ru: Новая любовь Певцова
Новая любовь "гостьи из будущего"
Последняя шутка Фоменко
Страшная авария Высоцкого
Секрет Укупника и Гурченко
Авария Дэймона Хилла
В Бельгии Формулы не будет
Новая жизнь "Формулы-1"

- Сеньор Минарди, какова цель Вашего визита в Москву?

- Помимо переговоров с нашим спонсором, компанией "Газпром", мы посмотрим на молодых российских пилотов. Возможно, кто-либо из них получит приглашение принять участие в тестах команды.

- Сергей Злобин, первый российский тест-пилот, будет принимать участие в подготовке техники к следующему сезону?

- Сотрудничество с Сергеем - это первый шаг, который мы сделали вместе с "Газпромом" по продвижению России на самый высокий уровень. Но в будущем нас ждет еще больше работы. Россия располагает огромным потенциалом.

Сергей не так уж молод и потому программа тестов для него одна - ездить, ездить и еще раз ездить. В этом году ему предстоят еще одни тесты с 26 по 28 ноября, и уже на основе результатов 2002 года мы подготовим Злобину программу на следующий сезон.

- С чем связан интерес "Minardi" к России? Вы хотите здесь найти второго Шумахера?

- Найти такой же феномен очень сложно. Прошедшие сезоны подтвердили, что равных Михаэлю нет. Россия же такая же часть мира, как и другие страны. И я уверен, что и здесь есть быстрые пилоты, способные освоить "Формулу-1".

Мы будем смотреть и искать талантливую молодежь по всему миру, и Россия здесь не исключение. Работа с Россией будет очень длительной и интересной. Мы постараемся передать весь свой опыт и в автоспорте вообще, и в "Формуле-1" в частности.

Наша команда привела в "Формулу-1" большое количество пилотов. В следующем сезоне в чемпионате примет участие четыре пилота, которых привела в Формулу-1 именно наша команда: Физикелла, Трулли, Алонсо и Уэббер.

- Утвержден ли состав команды на следующий сезон?

- Пока нет, все решится 15 декабря, когда станет ясно, как будут проходить тесты в следующем сезоне: как раньше или по пятницам перед каждым этапом. Но одно могу сказать точно: один из наших пилотов 2003 года будет дебютантом в "Формуле-1".

- Каково Ваше отношение к новым правилам в "Формуле-1"?

- Наша команда приветствует новые правила. Мы были в числе тех, кто предложил внести изменения и в официальные тесты, проводя их в пятницу перед предквалификацией. Мы уже дали свое согласие на ограничение проведения свободных тестов, начиная с 1 марта следующего года.

Получится десять тестовых сессий по два часа. Мы считаем важной возможность тестировать машины именно перед проведением соревнований. К тому же, команды смогут использовать трех пилотов во время таких тестов. Это даст возможность компенсировать наши расходы, привлекая коммерческих пилотов. Мы надеемся, что еще две команды присоединятся к нам и тогда такие правила вступят в силу.

- Если новые правила на тесты примут, Злобин будет в них участвовать?

- В настоящий момент мы обратились в FIA с просьбой допустить до официальных тестов пилота с лицензией категории "А", которую имеет Сергей. Пока это все, что я могу сказать.